هذا ويتم فتح البوابات الإلكترونية تلقائيا بمجرد اقتراب السيارات المصرح لها العبور من خلال قراءة بيانات السيارة عن بعد أو من خلال إستخدام البطاقات الذكية أو بصمة اليد او كلمات المرور او بإستخدام أجهزة التحكم عن بعد – ريموت كنترول ويكون ذلك من خلال إعطاء صلاحيات لأشخاص – سيارات – محددة يمكنهم عبور هذه البوابات في أوقات وتواريخ محددة يتم التحكم فيها من خلال نظام التحكم في الدخول Access Control ويوفر وجود كاميرات المراقبة مستوى أمان مرتفع حيث يتم تصوير السيارات ومن بداخلها والإحتفاظ بالتسجيلات لإسترجاعها عند الحاجة.

 وتحتوى أنظمة أنظمة التحكم في دخول وخروج السيارات على مستشعرات أرضية يتم الإعتماد عليها لتوفير مستوى متقدم من الأمان سواء للمركبة او من بداخلها حيث تعمل هذه المستشعرات على تأمين عدم إنغلاق البوابات على السيارات بشكل خاطئ وقت عبورها البوابة وكذلك تؤمن الوقت الكافي لعبور السيارات من خلال البوابات حتى وإن تأخرت السيارة بشكل غير متعمد في العبور كأن يكون هناك منحدرات في المداخل او المخارج ( مثل أغلب مواقف السيارات السفلي) ويقوم السائق بإستخدام مكابح السيارة بحرص شديد يؤدي إلى تأخر عملية عبور السيارة من البوابة ، ومع وجود إضاءات ملفتة على الحواجز المتحركة لبوابات السيارات يتم لفت انتباه السائق ليلاً لوجود الحواجز وتحركها.